やっちまった
朝の出勤前、クルマを動かそうとアルトのキーを回したところ、アルトは勢いよく後ろに進んだ。どーやらバックギアに入れっぱなしだったみたい。慌てサイドを引いたが間に合わず。アルトくんのリアガラスは粉々に砕け散った。とりあえずビニールで即席のガラス(?)を作って付けたが、今は梅雨の季節。はやく直さんと…
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朝の出勤前、クルマを動かそうとアルトのキーを回したところ、アルトは勢いよく後ろに進んだ。どーやらバックギアに入れっぱなしだったみたい。慌てサイドを引いたが間に合わず。アルトくんのリアガラスは粉々に砕け散った。とりあえずビニールで即席のガラス(?)を作って付けたが、今は梅雨の季節。はやく直さんと…
なんだか最近じめじめしてきたなぁと思い,気象庁のページを調べてみたら,南東北は6/15頃に梅雨入りしたという情報があった.あまりニュースを見ていなかったので気づかなかった.というか,それほど梅雨らしい雨降りも無いし,ただただ蒸し暑い今日この頃で,水不足にはならないのか?と不安になったりもします.
梅雨は梅雨らしく雨が降らないと,農家の方々は大変なようで,知り合いの農家の人は雨降ってくれ~とぼやいてました.雨降りは嫌いだけど,梅雨時に雨が降らないのも拍子抜けしてしまいますな.そんなこんなで,今日もどっぴーかん:smile:
トヨタの初ポールポジションと沸いた前日とは打って変わって,実際にスタートを切ったマシンはBSユーザの6台のみとなった.
予選日までで,ミシュランユーザのチームではタイヤトラブルが多発し,今のタイヤでは危険ということがあってタイヤ交換ルールの改定の是非についてチームとFIA間で話し合われたが,結局タイヤの交換ルールには変更は無かった.結局安全なタイヤを使えないミシュランユーザはフォーメーションラップのみの走行で全車ガレージイン.そして冒頭にある6台のみのスタートとなった訳だ.観客は怒って帰りだしたり,コース上にごみを投げ入れたり,「金返せ!」なんて抗議もしている.まぁ,最初に安全なタイヤを持ち込めなかったミシュランにも問題はあるだろうが,”タイヤ1セット”というタイヤルールの安全性にも問題があるように思える.
本日,4月に受験した試験(ソフトウェア開発技術者試験)の合格者が発表された.まぁ,前にも書いたとおり,合格するなんて全く思っていなかったので調べもしていなかったが,会社を経由して申し込んでいたので,会社の方から合格メールが届いてきた.そりゃもうビックリさ:shock:.自己採点の結果では午後は出来ていたし,合格点を越えているだろうと思っていたけど,肝心の午前は微妙な...っていうかダメだと思っていただけに想定外のいい結果に喜びよりも驚きの方が大きい.
これで来年の春は試験勉強しなくて済むぞ!
#って今年も勉強してねぇじゃん:D
今日は6月9日.そう,ロックの日です.:twisted:つーわけで,朝っぱらからHelloweenを聴きながら会社へ出勤.そして出勤中にフレーズが浮かび上がる.さて,今日はさっさと帰って曲書き作業でもしようかな.ロックの日だけにいい曲になればいいなぁ..:mrgreen:
楽天ゴールデンイーグルスが仙台にやってきてから初めてスタジアムで観戦中。フィールドシートでの観戦は迫力が違う!現在は6回表1-3で負けているが、勝負はこれから!
頑張れ楽天イーグルス
やっと疲労から復活した..
去る5/29に開催された地区戦夏油ラウンド.実はその後には強行スケジュールが待っていた.終了直後,大急ぎで仙台に戻ると,仕事の準備をしてそのまま新宿へ向かう.そしてそのまま徹夜作業を行い,作業終了後に再び仙台に戻って月曜日の夕方を迎えた.ここまで来ると寝てしまって夜中に目が覚めるのを嫌って夜まで起きることを選択した.移動中などのうたた寝などを除けば,実に40時間強の連続稼動を敢行していた.その中にはジムカーナというハードワークもあり,月曜日の夕方頃は結構フラフラ状態.やっぱり一日の睡眠では完全復活は出来ず,レポートも手付かずだった...
水曜日の朝を迎え,やっと体力が完全復活した.今日こそレポート書くぞ!