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[ジムカーナ参戦記] |
[FreeBSD Memo]
昔のデジカメ写真を整理していたら，兄貴こと木下選手(レーシングドライバー)とツーショットで撮った写真が見つかった．つーことで，折角なので掲載してみよう！
木下選手はS耐で#11 アドバンテージFromA・MR を操り，2004年クラス2チャンピオンになったのだ．この写真はそのチャンピオンを見事優勝で決めたSUGOのレース終了後に撮って頂いたものなのでした．
DVDの次世代メディアとしてBluerayDiskとHD-DVDが真っ向から争う形となっていた規格騒動も統一化で収まる方向のようです．内容によれば．．
双方の長所を取り入れた「複合型」となる「第３の規格」を開発する方向で交渉している。機器や映画などのコンテンツ（情報内容）を広く消費者に普及させるためには、規格統一が不可欠と判断した。
まぁ，一般ユーザにしてみれば規格統一なんて当たり前と言えば当たり前の事なんですが，技術者ってもんは，自分たちで開発したものが何よりも素晴らしいという信念を持って開発しているから，何が何でも負けたくない！ということで規格論争が起こるのは良くある話．結果的に長所を取り合わせた新規格が生まれるようなのでビデオテープ(VHSとベータ)のような混乱も無く，安心して次世代DVDを待つことが出来そうですな．
と，言いつつも，既にBDを実装した家庭用の録画装置は発売されていたりする．多分，現行のBDは残らないと思うんだけど，どーすんだろうね．
ついに待望の新ドラマが始まりました．何が待望って，タイトルが”エンジン”だもんね．んでもって，フジの月９で主演がキムタクとあれば，人気が出ること間違い無し．まぁ，これで何を期待しているかというと，ドラマの内容も然ることながら，多少なりともフォーミュラレースを題材としたドラマな訳で，これでレース(モータースポーツ)人気もググっと上がって，サーキットに足を運ぶお客さんや，モータースポーツを始める人が増えればいいなぁとね．特にフォーミュラの人気は最近下降気味だからこれでもち返せれば凄いよね．メディアの力って大きいから結構期待感はある．かつて同じ事務所の近藤真彦さんもレースに興味があり，富士のフレッシュマンレースから始めた時はファンの方々がたくさん富士スピードウェイに足を運び大盛況だったという．やっぱりきっかけは何であれ，モータースポーツを知ってもらい，興味を持ってもらうことがモータースポーツの発展に繋がるからねぇ．
つーわけで大いに期待しつつ，”エンジン”を見るぞ！返り咲け神崎次郎！
きっと玉砕！やっぱり，たった1日の学習で合格しようって魂胆が間違っていたのだ．今回受験したのはソフトウェア開発技術者試験ってやつなんだけど，試験が午前，午後Ⅰ，午後Ⅱと3つあって，時間が進むにつれて専門色が濃くなって，問題難易度も上がるわけなんですが，逆に午前は難易度こそ高くは無いものの，出題範囲がとても広い．やっぱねぇ，情報処理技術者試験は”午前”が肝だよ．って今ごろ気づくな！って感じですが，範囲が広くてわかんないことがたくさん出て来るんだよねぇ．午前だけは回答方式がマークシート(4択)だから感でマーク出来るけど微妙なんだよね．16年秋期に受けたネットワークも午後は両方とも良かったのに午前でOutだったからなぁ．．来年は，，その前に秋期のネットワークはきちんと勉強して受験しよ．
久々に何も無い土曜日．こんな日はどっかにぴゅーっと遊びに行きたいんだが，じっと我慢．何故かというと，明日は情報処理の試験の日．一応試験の前の日くらいおとなしく勉強しようということで，家にこもる事を決めていたのだ．だけどね，明日が試験で，そろそろ勉強しないとヤバイことに気づかされたのが今週の月曜日に受験票が届いたからで，それまで一切勉強していない．そして，勉強の為に本を買いにいったのは火曜日．それなりに難易度が高い試験なのに，こんだけほっといたんだから落ちること間違いなし！でも，まぁ，少しのマグレを期待して家で勉強してみた．ダメだねぇ自宅ってのは．遊び道具たくさんあるんだもん(笑)．普段しない掃除なんかもしてみたり，全く勉強する気無し状態．
ま，ダメ元で受けるだけ受けてみっか．
＃つーか，こんなの書く暇あったら勉強しろって？
今年からサポートして頂いているWinmaxさんのサイトの”セッティング事例”コーナーに掲載されました．他にも東北で走っている人が数名載ってます．今後もいろんな人が載るんじゃないかな？興味のある方は是非ご覧あれ．．
Winmaxセッティング事例のページ：http://blog.winmax.jp/
皆さんお元気ですかーっ．約2週間ぶりの更新です．まぁ，私事ですが，いろいろありましてね．しかし，サボりすぎでしたね．．．すみません．
昨日は今年初のオフィシャル活動を行いました．SUGOのVICTORY CUP(地方戦)でしたが，地方戦のオフィシャルをやるのって凄く久しぶりだったと思う．去年は，地方戦はことごとく別の予定と重なったりしてたからね．久しぶりのローカルレースを楽しみました．そして，折角なのでインテの車重も計ってもらった．結構重かった．もうちっと軽くできそうだ．．
さて，舗装が張り替えられたSUGOはグリップレベルが高いらしく，Vitzではコースレコードが続出したそうだ．約1ヵ月後にはフォーミュラニッポンも行われますが，このアスファルトの影響でこちらのレコードも更新されるでしょうか？楽しみです．
＃でも，予選日はSUGOに来れないのよね．．．
